Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробоватьМногим водителям знакома замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Эта работа несложная, но избавляет от некоторых неприятностей. Правда, требуется она не часто. Пожалуй, опоры двигателя одни из самых стойких элементов этого автомобиля. Производитель не дает точных рекомендаций о сроках службы опор. Поэтому, делается это по мере износа. Производиться эта работа может в гараже или любом другом месте, где вы не будете мешать окружающим. Работа эта требует минимального количества инструментов. Не стоит бояться такого ремонта, нужно только взяться, и все у вас получится.

Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

Диагностика

Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112, требуется в случае их неисправности. Основным симптомом поломки является дребезжание кузова, а также явная вибрация, усиливающаяся на малых оборотах. Все это говорит о проблемах с подушками силового агрегата. Как правило, ваша задача заключается в выяснении, какая из опор является проблемной.

Это можно сделать, визуально осмотрев детали. На подушках не должно быть никаких трещин и деформаций. Признаком неисправности также является проседание двигателя на одну из опор. Выявив неисправность, следует приступить к ее устранению.


Инструменты

Работа по замене опор крайне простая. Для ее выполнения не требуется никаких особых инструментов. Итак, вам потребуется:
  • Набор ключей. Не только обычных, но и головок;
  • Домкрат.

Как видите, список минимален.

Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

Замена передней верхней опоры

Эта опора стоит только на 12-х моделях. На «десятках» ее нет. Но, некоторые умельцы могут ее там укрепить. В таком случае, снятие подушки будет аналогичным. Работа состоит из нескольких этапов:
  • ключом ”17” откручивается болт, крепящий штангу опоры к кузову вашего автомобиля. При этом, гайка может выпасть из короба. Придерживайте ее;
  • Извлекаем гайку и болт;
  • Далее откручивается болт крепления штанги к двигателю. Для этого вам потребуется 2 ключа ”15”;
  • Болт также извлекается;
  • Остается только снять штангу.

Установка производится в обратном порядке. Есть один маленький нюанс. При установке не стоит сразу затягивать резьбовые соединения. Сначала наживите все болты, и только потом произведите их затяжку. Начинать лучше с места крепления к силовому агрегату.

Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

Замена передней нижней опоры

Эта опора устанавливается также только на «двенашку». В ее функции входит дополнительное смягчение вибраций, возникающих при работе мотора. Заменяют ее следующим образом:
  • Для начала снимается брызговик двигателя;
  • Используя ключ ”15”, откручиваем винт, который крепит штангу (передняя поперечина подвески);
  • Для снятия штанги с крепления передней опоры вам потребуется 2 рожковых ключа ”15”. Открутив гайку, винт извлекают;
  • Демонтируем опору от двигателя.

Монтаж не должен вызвать никаких трудностей. Но, только в случае наличия оставшихся опор на положенных местах. Для совмещения отверстий нужно чуть раскачивать двигатель.

Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

Заменяем заднюю опору

Эта подушка требует к себе чуть больше внимания. Так как расположена неподалеку от коробки, что несколько осложняет ее извлечение.
  • Производится работа следующим образом:
    • Под коробку передач устанавливаем домкрат;
    • Головкой ”17” откручивают пару гаек, крепящих гнездо от опоры к кузову;
    • Используя ключи ”19”, нужно открутить винты, крепящие заднюю опору к КПП. Их всего 2;
    • Извлекаем опору вместе с гнездом. Зажимаем гнездо тисками, и откручиваем винт ключом ”19”.

  • Сборка опоры и ее установка на место производится с точностью до наоборот.

    Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

    Заменяем левую опору

    Для этого, устанавливается домкрат под КПП, и немного приподнимается:
    • В таком положении, используя ключ ”15”, можно открутить основную гайку, после чего коробка немного опускается;
    • Демонтируется ограничитель подушки сверху;
    • С помощью накидного ключа ”13” откручивают 2 гайки, крепящие опору к кузову, и снимают ее;
    • Далее снимается ограничитель снизу вместе со шпилькой.

    После чего, устанавливаем на место новую подушку.

    Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112. Стоит попробовать

    Заменяем правую опору

    Эта работа несложная. Но, для снятия именно этой опоры, придется произвести достаточно много дополнительных манипуляций.

    Итак, приступаем к ремонту:
    • Для начала снимаем ремень с генератора, он будет мешать. Далее слегка ослабляется крепление «гены» к мотору;
    • Ставим домкрат внизу картера мотора, и поднимаем его;
    • Откручивается гайка, крепящая подушку, воспользуйтесь ключом ”15”;
    • Выворачивают 2 винта, крепящих подушку к кронштейну;
    • Остается только скрутить 3 болта с лонжерона, и снять кронштейн;
    • Извлеките старую подушку, и установите новую.

    Сборка производится в обратной последовательности.

    Заключение. Амортизирующие элементы силового агрегата, также иногда требуют замены. Хотя, на отечественных авто они довольно надежны. Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110 и 2112 не является сложной работой. С этим справится даже начинающий автомобилист.
  • E-Mail подписка