Частичная замена масла в АКПП. Как это сделать правильно?

Частичная замена масла в АКПП. Как это сделать правильно?Узнайте о том, как проводится частичная замена масла в АКПП. Процедура эта не совсем простая и ее никак не сравнить с заменой масла в механической коробке. Но при наличии соответствующих знаний выполнима. Операцию эту сегодня не всегда доверяют квалифицированному персоналу на автосервисах, а проводят самостоятельно.

В нашей статье будет приведена полезная информация, касающаяся нюансов замены, разницы между полной и частичной процедурой и ее преимуществами.


Первый способ

Частичная замена масла в АКПП является традиционным способом проведения операции. Таким образом, освежается содержимое коробки. Для проведения процесса следует сделать следующее:
  • Слить такое количество масла, которое вытечет;
  • Залить столько же;
  • Проверить уровень с помощью щупа.

Стоит отметить, что таким образом, меняется около 30% содержимого коробки. В автомате не происходит никаких кардинальных изменений, а залитое масло просто смешивается со старым, освежая его.

Интересно, что путем частичной замены можно даже поменять все масло содержащееся в коробке. Для этого надо будет повторить операцию, представленную выше, около 5 раз с промежутком в 100 км пробега автомобиля.

Частичная замена масла в АКПП. Как это сделать правильно?

Преимущества этого способа
  • Операцию можно проделать своими руками, не пользуясь услугами специалистов. Это даст возможность сэкономить немало денег;
  • Не надо разом приобретать много дорогого трансмиссионного масла, а делать это частично;
  • Благодаря проведенной операции промывается поддон и масляный фильтр. Это же, в свою очередь, предотвращает серьезные поломки, счищая вредные отложения;
  • Кроме вредных отложений, в АКПП есть и так называемые «полезные» отложения. В случае частичной замены риск смыть их и нарушить общую работу автомата минимальный.


Недостатки

К сожалению, есть у этого способа и недостатки. Они приведены ниже:
  • Проводя таким способом полную замену содержимого коробки (через определенные промежутки времени), увеличивается суммарный расход;
  • Некоторые специалисты утверждают, что таким способом все равно не удастся полностью заменить масло и советуют для этого воспользоваться другими методами.

Частичная замена масла в АКПП. Как это сделать правильно?

Полная процедура замены

Это более приемлемый способ проведения операции, если владелец машины намерен полностью заменить содержимое коробки.

Особенности процедуры:
  • Полная замена проводится уже в автосервисах с использованием современного оборудования;
  • Масло меняется методом продавливания при помощи аппаратуры иностранного производства, в частности фирмы WYNN'S;
  • Старая жидкость полностью выдавливается из коробки, а новая заливается. Метод введения нового масла подразумевает в данном случае подсоединение трубок аппарата. Они соединяются непосредственно к АКПП.
  • Примечательно, что в этом случае можно визуально следить за процессом и контролировать, как изменяется цвет жидкости. Операция прекращается, когда цвет достигает нужной окраски.
  • Уйдет на проведение этого метода замены около 10 литров трансмиссионной жидкости.

Частичная замена масла в АКПП. Как это сделать правильно?

Преимущества
  • Владелец автомобиля сам может следить за процедурой через специальное окошечко, что исключает обман с количеством залитого масла;
  • Полная замена жидкости в коробке поможет снизить расход топлива, так как потери в гидротрансформаторе сводятся на нет. Взаимодействие коробки и двигателя улучшается, АКПП становится резвее;
  • Операцию будут проводить специалисты, что исключает некачественную работу (при условии, что автосервисы проверенные).

Есть и недостатки, по сравнению с методом частичной замены:
  • В автосервисе никто не дает гарантии нормальной работы АКПП после проведения операции;
  • При полной замене масла смываются «полезные» отложения коробки.

Существуют и другие способы замены, даже подразумевающие проведение операции своими руками. Но их действенность подвергается большому сомнению. А вот частичная замена масла в АКПП, не только поможет не переплачивать сотрудникам СТО, но и дает гарантии на улучшение работы автомата.
E-Mail подписка